വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ അടുത്ത 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറക്കും: റെയിൽവേ മന്ത്രി ട്രെയിനിൻ്റെ ആദ്യ കാഴ്ച കാണിച്ചു; രാജധാനിയുടേതിന് തുല്യമായിരിക്കും യാത്രാനിരക്ക്

ബെംഗളൂരുകുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്

  • ലിങ്ക് പകർത്തുക
വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൽ 12 കോച്ചുകളുണ്ടാകും. മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലായിരിക്കും ട്രെയിൻ ഓടുക. - ദൈനിക് ഭാസ്കർ

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൽ 12 കോച്ചുകളുണ്ടാകും. മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലായിരിക്കും ട്രെയിൻ ഓടുക.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൻ്റെ ആദ്യ മോഡൽ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ഞായറാഴ്ച (സെപ്റ്റംബർ 1) ബെംഗളൂരുവിലെ ബിഇഎംഎൽ ഫാക്ടറിയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. അടുത്ത 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൽ യാത്രക്കാർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മധ്യവർഗത്തിനനുസരിച്ചാണ് ട്രെയിൻ രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്നും അതിനാൽ താങ്ങാനാവുന്ന നിരക്ക് നിലനിർത്തുമെന്നും അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. തലസ്ഥാന നഗരിയിലേതിന് തുല്യമായിരിക്കും നിരക്ക്. അടുത്ത 2 മാസത്തേക്ക് ട്രെയിനിൻ്റെ പരീക്ഷണം തുടരും.

ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ, സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള കവച സംവിധാനം, ലോക്കോ പൈലറ്റിന് പ്രത്യേക സൗകര്യം, പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ എന്നിവയോടെയാണ് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി പറഞ്ഞു.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ ചിത്രങ്ങൾ

കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ബിഇഎംഎൽ കമ്പനി എൻജിനീയർമാർക്കൊപ്പം ട്രെയിനിനുള്ളിൽ ഇരുന്നു.

കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ബിഇഎംഎൽ കമ്പനി എൻജിനീയർമാർക്കൊപ്പം ട്രെയിനിനുള്ളിൽ ഇരുന്നു.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൽ 16 കോച്ചുകളുണ്ടാകും. 11 എസി ടയർ 3 കോച്ചുകൾ, 4 എസി ടയർ 2 കോച്ചുകൾ, ഒരു എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കോച്ച്.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൽ 16 കോച്ചുകളുണ്ടാകും. 11 എസി ടയർ 3 കോച്ചുകൾ, 4 എസി ടയർ 2 കോച്ചുകൾ, ഒരു എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കോച്ച്.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ട്രെയിനുമായി ഇതിനെ താരതമ്യം ചെയ്യണമെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി പറഞ്ഞു
വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൻ്റെ പ്രത്യേകത റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. കപ്ലർ മെക്കാനിസം കപ്ലറുകളുടെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ട്രെയിനിൽ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അമൃത് ഭാരതിൽ നിന്നുള്ള കപ്ലറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് കോച്ചുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് കപ്ലർ. നിർമ്മാണത്തിൽ ഓസ്റ്റെനിറ്റിക് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ട്രെയിനിൻ്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും അതിൻ്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഭാരവും സ്ഥിരതയും മനസ്സിൽ സൂക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ചക്രത്തിനും ട്രാക്കിനും ഇടയിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ട്രെയിനിനുള്ളിലെ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ട്രെയിനിൻ്റെ ബെഞ്ച്മാർക്കിൽ ഇത് വരും. കോച്ചുകളും ടോയ്‌ലറ്റുകളും നവീകരിച്ചു. നിരവധി സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ട്രെയിനിലുണ്ട്. ഡിസൈനിലും ഒട്ടേറെ പുതുമകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മരാമത്ത് ജീവനക്കാർക്കായി പ്രത്യേക ക്യാബിൻ നിർമിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ട്രെയിനുകളുമായി ഈ ട്രെയിനിനെ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിൻ്റെ 8 പ്രത്യേകതകൾ

  • ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിനിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്ററാണ്.
  • ട്രെയിനിൽ 16 കോച്ചുകളുണ്ടാകും. 11 എസി ടയർ 3 കോച്ചുകൾ, 4 എസി ടയർ 2 കോച്ചുകൾ, ഒരു എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കോച്ച്.
  • 611 തേർഡ് എസിയും 188 സെക്കൻഡ് എസിയും 24 ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി ബെർത്തുകളുമാണ് ട്രെയിനിനുള്ളത്.
  • ലോകോത്തര ഇൻ്റീരിയർ, ജിഎഫ്ആർപി പാനലുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക്, സെൻസർ അധിഷ്ഠിത ഗേറ്റുകൾ എന്നിവ ട്രെയിനിലുണ്ട്.
  • ട്രെയിനിൻ്റെ മോഡുലാർ ടോയ്‌ലറ്റുകൾ എർഗണോമിക് ആയി രൂപകല്പന ചെയ്തതാണ്. ഇത് മണക്കില്ല.
  • യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ്, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് റീഡിംഗ് ലൈറ്റ്, വികലാംഗരായ യാത്രക്കാർക്കായി പ്രത്യേക ബർത്തുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
  • വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറുകളിൽ ക്രാഷ് ബഫറുകളും കപ്ലറുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊടി വരില്ല. യാത്രക്കാർ ഞെട്ടില്ല.
  • മോഡുലാർ പാൻട്രി, ഡിസ്പ്ലേ പാനൽ, സുരക്ഷാ ക്യാമറകൾ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. ചൂടുവെള്ള ഷവറും ഉണ്ട്.

കൂടുതൽ വാർത്തകൾ ഉണ്ട്…

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *